自動車用配線ハーネスの特徴と種類について詳しく説明します

車載配線ハーネスは、車両の電気システムの「ニューラルネットワーク」であり、車両全体の電子機器を接続し、電力と信号を伝送する責任があります。インテリジェントで電動化された自動車の発展に伴い、配線ハーネス技術は、車両全体の性能、安全性、軽量性に影響を与える重要なリンクとなっています。

自動車用配線ハーネスのコア特性

車両回路システムの中核コンポーネントとして、自動車配線ハーネスは、ワイヤ、端子、カバー、コネクタなどの複数のコンポーネントで構成されています。電流伝送と信号伝送を担当していますそれは、その用途に応じて、エンジン配線ハーネス、計器配線ハーネス、高圧配線ハーネスなどに分かれています。

自動車用配線ハーネスの材料性能特性

自動車用配線ハーネスの電流搬送容量は、低電圧ワイヤで ≥ 1.0 mm2 、高電圧配線ハーネスで 250 — 400 A です。温度範囲は —40 °C です。„ƒ200 〜„ƒ、および高温環境は 150 °C です。„ƒ抵抗力

自動車配線ハーネスのコネクタは防水 / 非防水タイプに分かれており、シールは防水および防塵試験に合格する必要があります。

自動車用配線ハーネスの種類

エンジン配線ハーネス ： 高温や振動に耐性があり、エンジンコンパートメントの過酷な環境に適応する必要があります。

ドアの配線ハーネス ： 柔軟で耐摩耗性、頻繁なドア開閉動作をサポートします。

屋根の配線ハーネス ： 軽量なデザインで、隠蔽と美学の両方を考慮しています。

高電圧配線ハーネス ： 新エネルギー車の送電に使用され、 300V 以上の電圧要件と電磁シールドを満たす必要があります。

低電圧の配線ハーネス （ ≤ 60V ）： 車のライト、計器制御などの従来の信号伝送に使用されます、線材の断面積が ​」€‹≥ 1.0mm 2

自動車用配線ハーネスは、車両回路システムの中核コンポーネントであり、複雑な統合を特徴としています （ 1 つの車両モデルには 2，000 以上の部品が含まれます ） 。新エネルギー自動車の発展に伴い、高圧配線ハーネスの需要が高まり、軽量化 （ アルミニウムワイヤ交換 ） 、統合化、インテリジェント製造に向けた技術アップグレードが進み、自動車電動化の変革の鍵となる支柱となっています。