低電圧配線ハーネスの定格電圧は通常 60 V 以下です。従来の燃料車は一般的に 12 V DC 電圧を使用します ( ハイブリッドまたは純粋な電気自動車は 48 V に増加します ) 。違い 高圧配線ハーネス (300V低電圧配線ハーネスは、駆動電力伝送を含まず、信号伝送と低電力電源に焦点を当て、高電圧配線ハーネスを補完します。
低電圧配線ハーネスは、照明、エアコン、オーディオ、センサー、その他の非電力システム機器などの制御信号と低出力電力を伝送するために使用されます。耐熱性 ( —40 °C ) などの環境適応性要件を満たさなければなりません。〜 125 °) 、耐冷性、防水性 ( IP67 以上 ) 、ワイヤは導電性を確保するために銅で作られなければなりません。
コントラスト項目 | 低電圧配線ハーネス | 高圧配線ハーネス |
電圧範囲 | ≤ 60V ( 主流 12V / 48V ) | ≥ 300V ( 新エネルギー車 ) |
コア使用 | 信号伝送、低電源 | 電池とモーター間の高電圧電力伝達 |
断熱要件 | 従来の多層断熱 | 複合絶縁材、高電圧破壊に耐性 |
典型的な用途 | ボディコントロールシステム、エンターテイメント機器 | モーター、充電システム、バッテリー管理システム |
注記: 低電圧配線ハーネスは、短絡および干渉防止機能を確保するために、 QC / T 29106 — 2014 や JB / T 8139 — 1999 などの業界規格に準拠する必要があります。誤った接触や老化による安全上の危険を防ぐため、設計上の高圧配線ハーネスとの混在を避けてください。
ワイヤー : 銅被覆鋼または銅被覆アルミニウム導体、導電性と機械的強度の両方を考慮し、 0.5 、 0.75 、 1.0 平方ミリメートルを含む断面面積の仕様。
コネクタと端子 : 接続の信頼性を確保するためにセットとして使用する必要がある防水および非防水コネクタ。
保護材料 : PVC 絶縁管、段ボールチューブ、シールゴム製のスリーブ、等、防水 ( IP67 以上 ) と耐摩耗性の要件を満たすために。
固定装置 : プラスチックブラケット、金属のバックル、ケーブルタイ、等、ワイヤハーネスが振動環境で安定して固定されることを保証します。
低電圧配線ハーネスは、自動車電気システムの「神経ネットワーク」です。その設計は、導電性、環境適応性、安全性を考慮し、新エネルギーとインテリジェンスのトレンドの下で反復と最適化を続けなければなりません。