電動汽車的電線束是連接高壓電池、電機、電子控制系統和車載設備的集成電纜網絡。由高壓電纜、低壓電線、連接器、屏蔽層和防護材料組成。負責電力傳輸、信號控制和數據通信功能。它是電動汽車動力和智能系統的「血管和神經」。
功能分類收件箱 | 詳細描述 | 相關技術實施和標準 |
信號傳輸 | 將其實時車輛狀態數據(如車速、旋轉速度、燃油水平等)傳輸到儀表顯示屏,支持駕駛信息的視覺反饋,並將組合開關命令(如照明和空調控制信號)傳輸到執行機構。 | 使用多芯銅線確保信號完整性,遵循CAN接口協議確保通信穩定性。 |
配電 | 為儀錶盤設備(中控屏、電子油門踏板等)提供12 V/24V電源通過座艙電源分配器,支持多設備並聯供電,兼容智能座艙新功能模塊。 | 低壓導體的橫截面積為0.35-2.5mm²,平衡的載流容量和輕型標準化接地設計降低了線路電壓降。 |
安全防護 | 用防火波紋管包裹電線,防止短路或摩擦火災。該束線固定支架減少了振動干擾,提高了耐用性。 | 材料耐溫範圍涵蓋-40° ~ 150°,接地點經過防腐處理,優化接地可靠性。 |
擴展兼容性 | 保留接口支持智能駕駛艙設備(如語音控制、HUD抬頭顯示)的升級和擴展 | 連接器採用模塊化設計,支持快速插拔和擴展插裝。 |
高壓線束系統(300 V ~ 800 V)
材料:耐高溫矽膠或交叉聚乙烯(MBE)絕緣層,銅纜橫截面積為-25- 95 mm ²,支持大電流(200 A+)傳輸。
屏蔽按鈕: 雙層鋁箔+編織銅網屏蔽,減少電磁干擾(EMI)對低壓信號的影響。
保護警告: 符合IP67/IP 69防水和防潮等級,適用於電池組底部的濺水和涉水條件。
低壓電線 使用薄壁電線(0.35-2.5mm²)連接車身控制器和傳感器(12 V/24V),以減輕重量。
通訊布線: 高速CAN FD、乙太網(1000 BASE-T1)電纜,支持自動駕駛和OTA升級數據傳輸。