新能源汽车高压线束是车辆高压电力传输的核心部件,承担着连接电池、电机、电控等关键部件的重任,必须满足高电压、大电流、强电磁屏蔽、安全防护等严格要求。
其结构主要由导体(铜或铝)、绝缘层(交联聚乙烯或氟塑料)、屏蔽层(镀锡铜编织网)、护套(耐油、耐腐蚀材料)、接头(具有高压联锁、高防水等级和电磁屏蔽功能)组成。
高压线束必须满足双轨电路设计、橙色警告标志等安全要求,并通过严格的绝缘电阻(直流电路>100Ω/V,交流电路>500Ω/V)和耐压测试(5000V/5分钟不击穿)。
主要采用的工艺为压接和焊接,压接工艺要求压接点电压降≤15mV(16mm²/60A)且最小拉力值符合标准(如6mm²线束>600N)。
从发展趋势来看,铝导体及复合屏蔽材料的应用范围不断扩大,高压线束、PDU、控制器一体化设计,提升空间利用率及可靠性。同时,遵循QC/T 1037、TCAS 356-2019等行业标准,增强耐高温、阻燃性能。