OBD II 、または「オンボード診断 II 」は、軽 · 中型車向けに設計された第 2 世代のオンボード自己診断装置です。排出関連コンポーネントの性能を包括的に監視し、キャリブレーションを実行できます。
OBD II は、車両コンピュータのハードウェアとソフトウェアに統合され、主にエンジン燃料噴射システム、点火システム、吸気システム、触媒コンバータ、酸素センサ、 EVAP 、 EGR 、スロットルボディおよび排出性能に影響を与える可能性のあるほぼすべてのコンポーネントを包括的に監視するために使用されます。車両の始動や運転時には、あらかじめ設定された診断プログラムを通じて各コンポーネントの回路連続性やセンサー信号の合理性などの機能テストを実行します。センサ信号の異常、アクチュエータの故障、排出量の過剰などの問題を検知すると、障害コードを生成して ECU のメモリに記憶すると同時に、ダッシュボードの「 Check Engine 」警告灯を点灯してドライバーに警告します。
OBD II の標準化された特性と利点は、以下の側面に反映されています。 規格を満たすすべての車両には、コックピットのステアリングホイールの下に均一に配置された 16 ピン診断インターフェースが装備されており、 SAE J 1850 や ISO 14230 などの複数の通信プロトコルをサポートしており、メンテナンス機器へのアクセスを容易にし、汎用診断ツールが異なるブランドの車両の故障情報を読み込むことができます。システムは、特定の故障タイプ、発生時間、速度、温度、車両速度などの動作パラメータを含む故障コードを保存できます。故障コードを読み取り、メモリをクリアし、専用の診断機器またはソフトウェアを通じてリアルタイムでデータストリームを監視することができ、メンテナンス効率を大幅に向上させます。同時に、排出関連システムはリアルタイムで監視され、標準を超えることを引き起こする可能性のある障害の場合にはアラームが直ちに鳴ります。未処理の排出汚染を効果的に削減し、環境保護規制の実施を支援します。
コントラスト寸法 | OBD I | OBD II |
監視範囲 | 燃料噴射、点火システムなどのいくつかの排出コンポーネント | EVAP 、 EGR 、酸素センサーなど、ほぼすべての排出関連コンポーネントをカバーしています。 |
標準化の程度 | 統一された診断インターフェースとプロトコルがない。各メーカーが独立して設計 | 複数の標準プロトコルをサポートする統一 16 ピン診断インターフェース |
DTC システム | 非標準化、ベンダー固有の解釈ツールに依存 | P 0 XXXX ( ユニバーサルコード ) 、 P 1 XXXX ( メーカー定義コード ) などの標準化された DTC を使用します。 |
放出校正 | 特定の排出基準に関連していない | 排出性能レベルに直接キャリブレーション、排出リスクを超えた障害検出 |
データストレージと読み取り | 簡単な故障情報のみを保存し、動作パラメータの記録はありません。 | 故障コード、発生時間、リアルタイム動作データを格納し、一般的な診断ツールを読み取ることができます。 |
警告ライト機構 | 明確な警告灯がないか、警告情報が曖昧であるモデルもあります。 | 単一「チェックエンジン」ライト、排出影響にリンクされた障害レベル |
OBD II は、監視範囲、標準化程度、故障コードシステム、エミッション較正、データ保存と読取、警告灯機構の面で OBD I に比べて包括的な改善とアップグレードを行い、 OBD I の多くの欠陥を解決していることが明らかです。
警告光の種類と意味 : OBD II システムの警告灯は通常、排出に影響を与える障害がある可能性があることを示す黄色い「チェックエンジン」灯です。車両はまだ運転可能であり、できるだけ早く修理する必要があります。一部のモデルには、エンジンや排出システムの損傷を引き起こす可能性のある深刻な障害を示す赤い「エンジン障害」ライトもあります。直ちに停止してチェックすることをお勧めします。
ドライバーの応答: 警告灯が点灯している場合は、運転者は積極的に運転を避け、障害のあるコンポーネントへの負荷の影響を低減し、 OBD II 診断ツールを使用してできるだけ早く障害コードを読み取り、問題の予備的な判断を下す必要があります。また、故障コード情報に基づいてターゲットを絞った修理を行うために、専門のメンテナンス組織に連絡することもできます。
非放出障害の拡張モニタリング : 現代車の OBD II システムは徐々にその機能を拡大しています。排出関連コンポーネントに加えて、 ABS 、エアバッグなどのいくつかの安全性および快適性システムを監視することもできます。このような障害は通常、独立した警告灯によって表示されますが、詳細な情報を読むには特別な機器が必要です。
車両のインターネットとの統合 : OBD II インターフェースを通じて、自動車所有者は、遠隔車の状態監視、運転行動分析、障害警告などの車両のインターネットサービスにアクセスできます。インテリジェント車両管理を実現します一部の自動車メーカーやサードパーティプラットフォームは、 OBD II をベースとしたアプリケーションを開発し、ユーザーがリアルタイムで車両の状態を理解し、メンテナンス計画を最適化するのに役立ちます。
OBD II は、現代車の「健康監視執事」として、標準化された診断とリアルタイムモニタリングを通じて排出ガスコンプライアンスの確保とメンテナンス効率の向上に重要な役割を果たしています。Kaweei ワイヤーハーネスカスタマイズ工場は、システムの安定した動作を支援するために、関連車両ワイヤーハーネスのカスタマイズソリューションを提供します。カスタマイズされたワイヤーハーネスが必要な場合は、お気軽にお願いします。 お問い合わせ.