Anpassbare Hochleistungsfahrzeug-OBD2 - Kabel

Dieses Fahrzeug OBD2 Kabel adoptiert ein 16 - pin OBD männliches / weibliches Design und besteht aus einem PIN-to - PIN-Schweißprozess und einem Molex-Stecker; Es ist eine Verkabelungsgurtlösung, die speziell für Automobil-Diagnosesysteme angepasst wurde, die eine zuverlässige Datenübertragung und elektrische Verbindung gewährleisten kann; Es ist für professionelle Szenarien wie OBD-II - Diagnosegeräte, Onboard-Diagnosesysteme und elektronische Testplattformen für Automobil geeignet.

Kerntechnische Parameter

Produktspezifikationen	Detaillierte Parameter
OBD-Schnittstelle Typ	16-Steckverbinder für Männchen / Weibchen, gemäß SAE J1962
Welding Prozess	Hochpräzises PIN-to - PIN-Punkt - Schweißen, Schweißpunkt-Vibrationswiderstand ≥ 2,5 ~ 4G.
Shell Material	ABS Engineering Kunststoff (UL94 V - 0 flammhemmer Grad), Ultraschall-Schweißdichtung.
Schutzniveau	IP67 - für Staub - und Wasserbeständigkeit und Betriebstemperaturbereich von -40 ° C bis +125 ° C.
Wire Spezifikationen	UL2464 22AWG 2C (Signalleitung) + 24AWG 9C (Stromleitung) + 24AWG 1P (abgeschirmter Draht) UL2464 22AWG 1P (Hauptleitung) + 22AWG 3C (Zufilbergleitung)
Terminal / Plastik Shell	Molex 51115 - 1601 (Kunststoffhülle) + Molex 50420 - 8000 (Terminal), in Übereinstimmung mit den USCAR - 2 - Normen.
Signalübertragung	Unterstützt mehrere Protokolle wie CAN / LIN / KWP2000, mit einer Übertragungsrate von ≥ 5 Mbps.
Customisierte Dienstleistungen	Anpassbare Länge, Farbcodierung, Logo-Druck und Verzweigungsstruktur des Drahtgürts.

Prozessvorteile

Präzisionsschweißtechnologie: Halbautomatisches Schweißverfahren wird angenommen, der Durchmesserfehler der Schweißstelle beträgt ≤ 0,05 mm, wodurch extrem niedriger Kontaktwiderstand gewährleistet wird.œ 1 m Ω).

Ultraschall-Dichtungsverfahren: Die Hülle besteht aus ABS-Material durch 20 kHz Ultraschallschweißen, um eine Verbindung auf molekularer Ebene zu bilden, und die luftdichte Leistung erreicht 10 kPa / min.

Fehlersicheres Design: Die OBD-Schnittstelle adoptiert ein asymmetrisches Keyway-Design, um ein fehlerhaftes Einfügen zu 100% zu verhindern; das Terminal adoptiert ein Polarisierungsdesign, um die einzige korrekte Einfügungsrichtung zu gewährleisten.

Spannungsfreisetzungsstruktur: Das Gelenk zwischen dem Draht und dem Steckverbinder hat ein verjüngtes Spannungspuffer-Design, und der Biegewiderstand istž 10.000 mal.

Process advantages

Materielle Eigenschaften

Teil	Materielle Eigenschaften
Wire	UL2464 Standardölfeste PVC-Isolationsschicht, zosen Kupferleiter (Reinheit ≥ 99,97%), Kapazität ≤ 50pF / m
Terminal	Phosphor-Bronze - Substrat + 0,8 μ m Goldbeschichtungsschicht, Einsatz - und Extraktionskraft 1,5 - 3,5 N, Kontaktwiderstand < 10m Ω
Plastik Shell	Glasfaserverstärktes Nylon 66, chemisch beständig (Benzin, Öl, Frostschutzmittel), flammhemmer UL94 V - 0
Seals	EPDM, Shore Härte 70 ± 5A, Alterungsbeständigkeit Lebensdauerž Zehn Jahre

Anwendungsszenarien

Dieses Fahrzeug-OBD2 - Kabel eignet sich für Szenarien wie Auto 4S-Shop - Diagnosegeräte-Anschluss, Automobil-Herstellung Produktionslinie Test, Fahrzeug-Diagnose - System (OBD-II) Entwicklung, professionelle Automobil-Wartung Ausrüstung Unterstützung und neue Energie-Fahrzeuge Batterie - Management-System - Tests.

Application scenarios

Kaweei 's Drahtgurt-Anpassungsfabrik verfügt über die IATF 16949 Automobilindustrie Qualitätsmanagement-System - Zertifizierung, UL / CSA-Sicherheitszertifizierung und RoHS / REACH-Umweltzertifizierung. Es konzentriert sich auf die Bereitstellung von Kunden mit maßgeschneiderten Drahtgürtel-Lösungen. Wenn Sie eine angepasste Wire Harness brauchen, bitte Kontakt uns.