Este cable OBD2 del vehículo adopta un diseño OBD macho / hembra de 16 pines y consiste en un proceso de soldadura PIN a PIN y un conector Molex; Es una solución de arnés de cableado especialmente personalizada para sistemas de diagnóstico automotriz, que puede garantizar una transmisión de datos confiable y una conexión eléctrica; Es adecuado para escenarios profesionales como equipos de diagnóstico OBD-II, sistemas de diagnóstico a bordo y plataformas de prueba electrónicas automotrices.
Especificaciones del producto | Parámetros detallados |
Tipo de interfaz OBD | 16-Conector macho / hembra de pin, conforme con la norma SAE J1962. |
Proceso de soldadura | Soldadura punto a punto de alta precisión PIN a PIN, resistencia a la vibración del punto de soldadura ≥ 2.5 ~ 4G. |
Materiales Shell | Plástico de ingeniería ABS (grado retardante de llama UL94 V - 0), sello de soldadura ultrasónica. |
Nivel de protección | IP67 - calificado para la resistencia al polvo y al agua y -40 ° C a +125 ° C rango de temperatura de funcionamiento. |
Especificaciones Wire | UL2464 22AWG 2C (línea de señal) + 24AWG 9C (línea de alimentación) + 24AWG 1P (cable blindado) UL2464 22AWG 1P (línea principal) + 22AWG 3C (línea auxiliar) |
Terminal / Shell de plástico | Molex 51115 - 1601 (capa de plástico) + Molex 50420 - 8000 (terminal), en cumplimiento de las normas USCAR - 2. |
Transmisión de señal | Soporta múltiples protocolos como CAN / LIN / KWP2000, con una velocidad de transmisión de ≥ 5 Mbps. |
Servicios personalizados | Longitud personalizable, codificación de color, impresión de logotipo y estructura de ramificación del arnés de cableado. |
Tecnología de precisión de soldadura: Se adopta un proceso de soldadura semiautomático, el error de diámetro del punto de soldadura es ≤ 0,05 mm, lo que garantiza una resistencia de contacto extremadamente baja (i) 1 m Ω).
Proceso de sellado ultrasonido: La carcasa está hecha de material ABS a través de soldadura ultrasónica de 20 kHz para formar un enlace a nivel molecular, y el rendimiento hermético alcanza 10 kPa / min.
Diseño a prueba de error: La interfaz OBD adopta un diseño de llave asimétrica para evitar el 100% de la inserción errónea; el terminal adopta un diseño de polarización para garantizar la única dirección de inserción correcta.
Estructura de liberación de tensión: la junta entre el cable y el conector adopta un diseño de amortiguador de tensión cónico, y la resistencia a la flexión es 10.000 veces.
Parte | Propiedades materiales |
Wire | UL2464 capa de aislamiento de PVC resistente al aceite estándar, conductor de cobre enlatado (pureza ≥ 99,97%), capacitancia ≤ 50pF / m |
Terminal | Sustrato de bronce de fósforo + capa de chapado de oro de 0,8 μ m, fuerza de inserción y extracción de 1,5 - 3,5 N, resistencia de contacto < 10m Ω |
Shell de plástico | Nylon reforzado con fibra de vidrio 66, resistente a los químicos (gasolina, aceite, anticongelante), grado retardante de llama UL94 V - 0 |
Los Seals | EPDM, dureza de la costa 70 ± 5A, vida de resistencia al envejecimiento 10 años |
Este cable OBD2 del vehículo es adecuado para escenarios tales como la conexión del equipo de diagnóstico de la tienda 4S del automóvil, la prueba de la línea de producción de la planta de fabricación de automóviles, el desarrollo del sistema de diagnóstico del vehículo (OBD-II), el soporte del equipo de mantenimiento del automóvil profesional y la prueba del sistema de gestión de baterías de vehículos de nueva energía.
La fábrica de personalización de arneses de alambre de Kaweei tiene la certificación del sistema de gestión de calidad de la industria automotriz IATF 16949 y la certificación de seguridad UL / CSA y la certificación ambiental RoHS / REACH. Se centra en proporcionar a los clientes soluciones de arnés de alambre personalizados. Si necesita arneses de cable personalizados, por favor Contacta con nosotros.