该车辆OBD2线缆采用16针OBD公/母设计,由PIN to PIN焊接工艺和Molex连接器组成;它是专门为汽车诊断系统定制的线束解决方案,可以确保可靠的数据传输和电气连接;适用于OBD-II诊断设备、车载诊断系统、汽车电子测试平台等专业场景。
产品规格 | 详细参数 |
OBD接口类型 | 16 针公/母连接器,符合 SAE J1962 标准。 |
焊接工艺 | 高精度PIN to PIN点对点焊接,焊点耐振性≥2.5~4G。 |
壳材料 | ABS工程塑料(UL94 V-0阻燃等级),超声波焊接密封。 |
保护级别 | 防尘防水等级达到 IP67,工作温度范围为 -40°C 至 +125°C。 |
导线规格 |
UL 2464 22 AW 2C(信号线)+24 AW 9C(电源线)+24 AW 1 P(屏蔽线) UL2464 22AWG 1P(主线)+22AWG 3C(辅助线) |
终端/塑料外壳 | Molex 51115-1601(塑料外壳)+ Molex 50420-8000(端子),符合USCAR-2标准。 |
信号传输 | 支持CAN/LIN/KWP2000等多种协议,传输速率≥5Mbps。 |
定制服务 | 可定制长度、颜色编码、徽标印刷和线束分支结构。 |
精密焊接工艺:采用半自动焊接工艺,焊点直径误差≤0.05mm,确保极低的接触电阻(<1mΩ)。
超声波密封工艺:外壳采用ABS材料,经20kHz超声波焊接,形成分子级结合,气密性能可达10kPa/min。
防错设计:OBD接口采用非对称键槽设计,100%防止误插;端子采用极化设计,确保唯一正确的插入方向。
应力释放结构:导线与连接器连接处采用锥形应力缓冲设计,抗弯折>10000次。
部分 | 材料特性 |
线 | UL2464标准耐油PVC绝缘层,镀锡铜导体(纯度≥99.97%),电容≤50pF/m |
端子 | 磷青铜基板+0.8μm镀金层,插拔力1.5-3.5N,接触电阻<10mΩ |
塑料外壳 | 玻璃纤维增强尼龙66,耐化学腐蚀(汽油、油、防冻液),阻燃等级UL94 V-0 |
密封件 | EPDM,邵氏硬度70±5A,耐老化寿命>10年 |
这款车辆OBD2电缆适用于汽车4S店诊断设备连接、汽车制造厂生产线测试、车辆诊断系统(OBD-II)开发、专业汽车维修设备配套、新能源汽车电池管理系统测试等场景。
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