Разница между новыми энергетическими проводниками

Определение новой энергетической кабели и традиционной кабели

• Новый энергетический кабельный сбор включает в себя провода, кабели, разъемы и другие электрические компоненты, разработанные специально для электромобилей (EV) и гибридных электромобилей (HEV), охватывающие физические соединения всей цепи транспортного средства.
• Традиционная проводная арматура является базовым компонентом, используемым для соединения цепей в автомобилях и электрооборудовании.Он состоит из нескольких проводов или кабелей, интегрированных с помощью связки, рукава и других методов, и оснащен соединителями, изоляционными материалами и оболочками для достижения передачи тока и сигнала.Его основная цель заключается в обеспечении стабильных физических соединений для низковольтных электрических систем, широко используемых в таких сценариях, как традиционные топливные транспортные средства и малое оборудование.

Материалы для новых энергетических проводников и традиционных проводников

• Материалы для новых энергетических проводников: Новые энергетические проводники изготавливаются из высокотемпературных (-40°C) материалов„ƒ ~ 150„ƒ) и коррозионно-стойких материалов, таких как силикон и полиэтилен, в то время как традиционные проводники в основном изготавливаются из обычного ПВХ.
• Традиционные материалы для проволочной арматуры: одно или несколько медных проводов, покрытых изоляционными материалами, такими как ПВХ.

Сравнительное резюме

Из вышеуказанных различий можно увидеть, что новые энергетические проводники имеют значительно более высокую адаптируемость к высоковольтным средам, резервирование безопасности и интеллектуальные требования, чем традиционные проводники.

Функциональные стандарты и стандарты безопасности

Расширение функций

• Новые энергетические кабели не только обеспечивают питание, но и должны передавать сигналы, такие как состояние батареи и управление двигателем, а также интегрировать датчики и связь ЭКУ.Традиционные кабели в основном опираются на единый источник питания.

Защита безопасности

• Уровень защиты: Новые энергетические высоковольтные проводники должны соответствовать водонепроницаемым и пыленепроницаемым стандартам IP67 / IP6K9K, в то время как традиционные проводники не имеют таких обязательных требований.
• Механизм безопасности: Новые энергетические проводники оснащены высоковольтными блокировками (HVIL), чтобы обеспечить безопасное обслуживание отключения, в то время как традиционные проводники должны отвечать только базовым стандартам, таким как пожарная защита и износостойкость.

Макет и производственный процесс

Layout complexity

• Новая энергетическая проводная арматура должна быть подключена к рассеянным компонентам, таким как батареи шасси, передние и задние моторы осей, и проводятся на большие расстояния по регионам, избегая электромагнитных помещений; традиционная проводная арматура закреплена вокруг компоновки отделения двигателя.

Требования к процессу

• Новые энергетические кабели имеют строгие требования к процессам зажимания (например, кабели для сбора напряжения батареи), герметизации (устойчивость к окислению) и механической защите (устойчивость к вибрации / ударам) и должны соответствовать стандартам с нулевым дефектом, таким как IPC620.

Новые энергетические кабели интегрируют передачу энергии, данных и интеллектуальных сигналов управления, в то время как традиционные кабели полагаются только на базовое питание.

Короче говоря, новые энергетические проводники сосредоточены вокруг высоковольтных, легких и интеллектуальных, обеспечивая высокую безопасность и высокую надежность решений соединения для электрических и интеллектуальных транспортных средств.