Что такое мотоцикл кабелей?

Мотоциклетные кабели являются важной частью электрической системы транспортного средства и играют ключевую роль в передаче энергии и передаче сигнала.В соответствии с их функцией, структурой и назначением, мотоциклетные кабели можно разделить на следующие категории:

1.Кабели для передачи электроэнергии

Кабель батареи: Соединяет положительный и отрицательный полюсы аккумулятора мотоцикла с системой питания транспортного средства и является основным каналом передачи тока.Обычно в нем используются многопотокные медные проволоки с более толстыми диаметрами проволоки (например, 4 - 10 квадратных миллиметров), которые могут выдерживать большие токи (запуск, зарядка и т. д.),и наружный слой обернут термостойким и маслостойким изоляционным резином или ПВХ материалом для обеспечения стабильной работы в высокотемпературных средах, таких как отсек двигателя.

Зарядный кабель: Соединяет генератор (или магнитный мотор) с регулятором выпрямителя и аккумулятором, преобразует переменный ток, генерируемый генератором, в постоянный ток, заряжает аккумулятор и дополняет питание транспортного средства.Диаметр проволоки зависит от мощности генератора и должен иметь хорошую проводимость и сопротивление старению.

2.Кабели системы зажигания

Кабель катушки зажигания: Соединяет зажигатель и свечу зажигания и несет ответственность за преобразование низковольтного электричества в высоковольтное электричество (10 000 вольт) для обеспечения энергии зажигания для свечи зажигания.Обычно это включает в себя высоковольтные провода (с более толстой изоляцией и высоковольтным сопротивлением разрыву) и соединители.Некоторые модели используют экранированные кабели, чтобы уменьшить электромагнитные помехи.

Кабель катушки: Подключает магнитопусковую катушку к зажигателю, передает сигнал зажигания и контролирует время зажигания.Диаметр проволоки относительно тонкий (например, 0,5 - 1 квадратный миллиметр), и должна быть обеспечена стабильность передачи сигнала.

3.Кабели освещения и сигнализации

Кабель фары: Подключает фару к выключателю света и выключателю приглушителя, и передает ток для управления переключением ближнего / ближнего света фары.Поскольку мощность фары высока (например, 35 - 100 Вт), диаметр проволоки обычно составляет 1,5 - 2,5 квадратных миллиметра, а изоляционный слой должен быть термостойким, чтобы справиться с теплом, генерируемым фарой.

Кабели задних и тормозных ламп: Кабели задних фонарей и тормозных ламп соединяют задние фонари (позиционные огни), тормозные огни, тормозные выключатели и выключатели света.Кабели относительно тонкие (0,75 - 1,5 квадратных миллиметра), которые могут держать позиционные огни включенными все время, а также освещать тормозные огни через сигнал от тормозного выключателя при торможении.

Кабель сигналов поворота: Кабель поворотного сигнала соединяет сигнал поворота, вспышку и переключатель поворота.Провод, как правило, толщиной 0,75 квадратного миллиметра и может координировать с изменениями тока вспышки, чтобы управлять сигналом поворота, чтобы вспышки с определенной частотой.

Кабель динамика: Подключает динамик к кнопке динамика, передает ток для приведения динамика в действие, чтобы издавать звук.Диаметр проволоки выбирается в соответствии с мощностью динамика (например, 12 В / 3 А), обычно 0,75 - 1 квадратного миллиметра, и должен иметь определенное вибрационное сопротивление.

4.Кабели управления и приборов

Кабель прибора: Кабель приборов соединяет панель приборов и различные датчики, такие как скорость, скорость, уровень масла, температура воды и т. д. Провод относительно тонкий (0,3 - 0,5 квадратных миллиметра) и может передавать данные датчика на панель приборов для отображения.Некоторые также будут использовать экранированные провода, чтобы предотвратить помехи сигнала, например, при передаче сигналов скорости.

Кабель управления выключателем: Кабель управления выключателем может соединять различные операционные выключатели, такие как зажигание, стартер и свет, а также соответствующие электрические компоненты.Диаметр проволоки будет выбираться в соответствии с переключающим током (обычно небольшим), примерно 0,5 - 0,75 квадратных миллиметра.Он очень гибкий и может адаптироваться к различным позициям монтажа переключателя, таким как ручки и корпус.Он отвечает за передачу сигналов включения и выключения или команд управления.

Кабель датчика: Соединяет датчики двигателя (такие как положение коленного вала, положение дросселя, датчик кислорода) с ПУ (электронным блоком управления) для передачи сигналов рабочего состояния в режиме реального времени.Такой тип кабеля обычно представляет собой многоядерную проволоку с экранированным слоем, с очень тонким диаметром проволоки (менее 0,3 квадратного миллиметра), и имеет высокие требования к изоляции и температурной стойкости (например, часть, близкая к двигателю, должна выдерживать высокие температуры выше 100 °C).

5.Кабели системы запуска

Кабель стартера: Кабель стартера соединяет батарею и стартер.Диаметр проволоки очень толстый (6 - 10 квадратных миллиметров), и в нем используется высокопроводимое медное ядро и высоковольтный изоляционный слой.Соединения, как правило, зажимаются медными носами, которые могут передавать большие токи (до десятков ампер мгновенно) для приведения в действие двигателя, чтобы обеспечить соединение с низким сопротивлением.

Кабель релей пускателя: Соединяет выключатель стартера, релей и стартер-мотор для управления включением и выключением стартер-мотора (усиливает ток через релей).Диаметр проволоки тоньше, чем кабель стартера (например, 1 - 1,5 квадратных миллиметра) и отвечает за передачу сигналов управления.

Основная функция кабелей для мотоциклов - передача мощности и передача сигнала.Диаметр проволоки, изоляционный материал и конструкция различных кабелей должны соответствовать соответствующим характеристикам электрических компонентов для обеспечения безопасной и стабильной работы электрической системы транспортного средства. Kaweei 's Завод по настройке проволочной арматуры основан на такой основной логике и принципах соответствия для обеспечения точной адаптации услуг по настройке проволочной арматуры для различных типов мотоциклов.Глубокое понимание функциональных требований и сценариев применения различных кабелей позволяет создавать индивидуальные решения, отвечающие стандартам производительности.