Aviation Custom Wiring Harnesses sind speziell für Luftfahrtausrüstung entwickelt, um sich an komplexe Arbeitsbedingungen anzupassen und eine präzise Übertragung und eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten.
Die Kernkompetenz des Produkts ist der maßgeschneiderte Luftfahrt-Drahtgurt, der hohen Temperaturen von 450 ° C kontinuierlich standhalten kann. Es handelt sich hierbei nicht um eine einfache Überlagerung von Parametern. In extremen Umgebungen wie Flugzeugtriebsräumen haben traditionelle Kabel Probleme wie Erweichung der Isolierschicht und verringerte mechanische Festigkeit bei 200 - 300 ° C. Jedoch wurde diese Kabelung bei einer konstanten Temperatur von 450 ° C für 72 Stunden getestet, und der Isolierungswiderstand bleibt über 1000M Ω, und die Dämpfungsrate des Leiters ist weniger als 5%, die die strengen Anforderungen des Luft - und Raumfahrtfeldes für "Null-Ausfall" der Ausrüstung vollständig erfüllen kann.
Das 250 Quick-Connect - Terminal verfügt über ein Push-Pull - Design, das von einer Person angesteckt und entsteckt werden kann, wodurch die Installationszeit im Vergleich zu herkömmlichen Schraubverbinden 70% gespart wird. Das Terminal verfügt über eine Anti-Fasplug - Struktur, um Schäden an der Ausrüstung durch umgekehrten Polaritätsanschluss zu vermeiden, und die klare Farbidentifikation (rot für Live-Draht und blau für Neutral-Draht) macht die Installation präziser.
Alle Kernkomponenten müssen vor dem Eintritt in das Lager eine Dreifachüberprüfung durchlaufen: WS20 - 2P Steckverbinder müssen eine Materialzertifizierung (Messing Reinheit ≥ 99,9%) vorweisen, und 10% werden zufällig für die metallografische Analyse ausgewählt, um sicherzustellen, dass es keine Defekte wie Blasen und Risse im Inneren gibt; UL5107 - Drähte müssen den Temperaturbeständigkeitstest der Isolierschicht (450 ° C) unterzogen werden. nach 168 Stunden, Dämpfungsrate des Isolierungswiderstands ≤ 10%), Fehler des Durchmessers des Leiterkerns ≤ 0,01 mm (10AWG-Standarddurchmesser 2,588 mm); 250 Klemmungen müssen auf Einsatz - und Extraktionskraft (Standard 30 - 50N) getestet werden, 50 Proben werden für jede Charge getestet, und die gesamte Charge wird abgelehnt, wenn die unqualifizierte Rate 1% überschreitet.
Verwenden Sie fortschrittliche Laserschneidegeräte und legen Sie die Parameter gemäß den Drahtspezifikationen fest: Schneidleistung 30W, Punktdurchmesser 0,02 mm, Geschwindigkeit 50 mm / s. Während des Betriebs lokalisiert das Machine Vision System die Isolierschichtgrenze in Echtzeit, und der Streifenlängefehler beträgt ≤ 0,03 mm (der traditionelle mechanische Streifenfehler beträgt normalerweise 0,1 - 0,3 mm). Jede Stunde werden 20 Drähte zufällig ausgewählt und mit einem 3D-Mikroskop untersucht. Nur wenn es keine Verkarbonisierung der Isolierschicht und keine Kratzer am Drahtkern gibt, kann es als qualifiziert angesehen werden. Wenn ein unqualifizierter Draht gefunden wird, wird die Ausrüstung sofort zur Kalibrierung angehalten und alle Produkte aus der vorherigen Stunde werden überprüft.
Ausgestattet mit einer automatisierten Crimpmaschine mit einem Drucksensor, wird die Crimpform nach den Terminalspezifikationen (Fehler ≤ 0,005 mm) angepasst. Während des Crimpings sammelt der Drucksensor Daten mit einer Frequenz von 1000 Hz, um eine dynamische Druckkurve zu erstellen. Wenn der Wert den Standardbereich von 80 - 100N überschreitet, wird die Maschine sofort stoppen und alarmiert.
Nach dem Crimping muss jedes Terminal drei Tests bestehen:
Es wird ein halbautomatischer Montagetisch eingesetzt, und die Bediener müssen 300 Stunden Schulung durchlaufen, bevor sie ihre Posten übernehmen können. Vor der Montage wird das innere Loch des Steckverbinder mit 0,5 MPa Druckluft für 3 Sekunden gereinigt, um sicherzustellen, dass kein Staub vorhanden ist. Während der Montage wird der Drehmomentschlüssel auf ein präzises Drehmoment von 0,8 - 1,2Nã eingestellt. m nach den Spezifikationen, und der Schlüssel wird alle 10 Anziehungen kalibriert.
Nach der Montage wird die Dichtung mit einem Helium-Massenspektrometer - Leckdetektor (Leckrate ≤ 1 × 10 ° C) getestet. 1 Paã » m3 / s), und ein Plug-in - Test wird ebenfalls durchgeführt (nach 50 aufeinanderfolgenden Malen beträgt die Änderung des Kontaktwiderstands ≤ 10%).
Die Vier-Terminal - Methode wird für einen Leitfähigkeitstest verwendet. Der Leitungsspannungsabfall ist ≤ 5mV unter 100A Strom, um sicherzustellen, dass es keine falsche Verbindung gibt; Der Isolationstest wird mit 500V Gleichspannung für 1 Minute angewendet, und der Isolationswiderstand ist ≥ 1000MΩ; Der Widerstandspannungstest wird mit 1500V Gleichspannung für 1 Minute angewendet, und es gibt keinen Ausfall oder Bogen. Die Prüfgeräte werden vor jeder Schicht kalibriert und die Prüfzeit, das Personal, die Messwerte und andere Daten werden in Echtzeit für die spätere Verfolgung gespeichert.
Das fertige Produkt muss zwei Umweltprüfungen bestehen:
Kaweei Wir haben immer die Qualität als die Grundlage des Überlebens und der Entwicklung des Unternehmens betrachtet. Von der strengen Kontrolle jedes Produktionsdetails bis hin zu einer tiefen Reaktion auf maßgeschneiderte Bedürfnisse, können wir sehen, dass seine Entschlossenheit, seine Wurzeln im Bereich der maßgeschneiderten Drahtgurtherstellung zu vertiefen. In Zukunft wird Kaweei weiterhin von technologischen Innovationen angetrieben und durch extreme Qualitätskontrolle gesichert werden, um zuverlässigere und nachfrageorientierte Drahtbänderlösungen für verschiedene Branchen zu liefern, sich weiter auf dem professionellen Weg zu verbessern und mit den Kunden zu wachsen. Wenn Sie eine gewisse Wunde benötigen, Bitte kontaktieren Sie uns.